本篇論文目錄導航：
【題目】我國“一帶一路”的建設面臨的挑戰分析
【緒論】影響中國“一帶一路”戰略的因素研究緒論
【第一章】 “一帶一路”戰略出臺的背景和意義
【第二章】 “一帶一路”戰略實施的基礎與條件
【3.1 - 3.4】中國在“一帶一路”建設中的投資風險
【3.5】以美國為例的區域外大國的介入
【結語/參考文獻】我國絲綢之路戰略發展研究結語與參考文獻
中文摘要
2013 年下半年，中國政府提出了“絲綢之路經濟帶”以及“21 世紀海上絲綢之路”的構想，2015 年 3 月中國發展改革委、外交部、商務部聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和 21 世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，系統的勾勒出“一帶一路”的路線圖，意味著“一帶一路”進入了全面推進階段，共建“一帶一路”將深刻的改變中國，也將激發沿線國家的經濟潛力，實現互利共贏。但是“一帶一路”的建設涉及國家較多，國家之間的利益訴求多元化，加之以美國為首的區域外大國的阻礙，“一帶一路”的建設將會面臨諸多挑戰，中國需要充分發揚自身優勢所在，助力“一帶一路”建設。
關鍵詞：絲綢之路經濟帶；21 世紀海上絲綢之路；挑戰
Abstract
The second half of 2013, the Chinese government put forward the concept of“Maritime Silk Road of the 21st century” and “Silk Road economic belt”. NationalDevelopment and Reform Commission, Ministry of Foreign Affairs, and Ministry ofCommerce of the People's Republic of China, with State Council authorization,jointly issued the < Vision and Actions on Jointly Building Silk Road Economic Beltand 21st-Century Maritime Silk Road > in 2014.It sketched out the “One Belt andOne Road” road map, which means “One Belt and One Road” entered a advance stage.
Building “One Belt and One Road” will profoundly change China and stimulate theeconomic potential of countries in the surrounding of China, realizing mutual benefits.
Building of the “One Belt and One Road” are related to national interest demandsdiversification between countries, coupled with external hinder of the US-led regionalpowers, so “One Belt and One Road” will face many challenges. China needs to givefull play to itself advantages, to help construct “One Belt and One Road”.
Key Words:Silk Road Economic Belt; 21st-Century Maritime Silk Road; challenge
目 錄
中文摘要
Abstract
目 錄
緒論
一、研究的背景與意義
二、文獻綜述
三、研究內容與方法
第一章 “一帶一路”戰略出臺的背景和意義
第一節 “一帶一路”的內涵界定
第二節 “一帶一路”戰略出臺的背景
第三節 “一帶一路”戰略的意義
第二章 “一帶一路”戰略實施的基礎與條件
第一節 充分發揮中巴經濟走廊的示范性作用
第二節 中國設立中國-東盟海上合作基金
第三節 中國成立亞洲基礎設施投資銀行
第四節 中國設立絲路基金
第五節 沿線國家具有合作的愿望與基礎
第三章 “一帶一路”建設存在的挑戰
第一節 中國與東南亞有關國家之間的南海問題
第二節 中印戰略互信缺失
第三節 俄羅斯中亞政策的影響
第四節 中國在“一帶一路”建設中的投資風險
第五節 以美國為例的區域外大國的介入
結 語
參考文獻
致 謝
