1 深基坑工程建設中幾種常見的支護技術類型

1.1 鋼板樁支護技術

深基坑工程建設中的鋼板樁支護技術在使用中主要是依靠帶鎖口的壓制來制成鋼板樁,將其做成鋼板柱墻的形式來起到擋土擋水的作用.雖然該項支護技術操作簡便且擋土擋水效果好,但是在施工中由于操作不當可能會引起相鄰建筑體地基的變形,此外,在對其進行地下設置時,會產生比較嚴重的噪聲污染,對周圍的環境影響比較大.所以在施工中,施工常會受到限制.該項支護技術最顯著的缺點就是其鋼板柔性比較大,如果在進行設置中位置選擇不當,地質結構不穩定就會引起比較嚴重的變形,會降低整個建筑體的安全性.

1.2 深層攪拌支護技術

深層攪拌支護技術是利用水泥混凝土來作為支護的固化劑,在對其技術的使用中要首先用機械把固化劑和軟土劑混合混合攪拌,促使二者在攪拌的過程中能夠發生一系列的物理、化學反應,使固化劑達到比較強硬化效果,這樣就能保證能夠形成高強度的水泥墻來作為支護,這樣就可以起到很好的擋水擋土作用.該類型的支護技術一般常用于淤泥、粘土、粉土和粉質粘土土層,在具體的運用過程中要注意到深基坑的深度不得超過 6 米.

1.3 排樁支護技術

排樁支護技術是一種將鋼筋混凝土澆筑在柱列式的間隔中鉆孔的支護形式.柱列式灌注樁具有很好的剛度,所以能很好的起到擋土圍護的作用,但各樁間為保證其安全穩定性,就必須在樁頂澆注中比較大的截面上進行混凝土帽梁設置來起到加固聯接的作用.

但是盡管這種支護技術具有很多優勢,但是如果操作不當,地下水和地下水中的細小顆粒物也會從柱間縫隙處滲入到深基坑內部為防止地下水和土體顆粒從樁間的孔隙流入到坑內,為避免此類情況的發生,就需要在對樁間或者樁背上進行灌注時采用高壓注漿方式.

2 深基坑支護技術的使用現狀

2.1 土層開挖與邊坡支護技術不配套

當土方施工完成后不能及時進行支護施工,就不能確保支護施工工作質量合格,所以為保證支護安全質量就需要進行土方回填,再次進行支護施工.一般來說,雖然土方施工技術要求比較低,回填也比較簡單,即使需要進行重復支護前的土方回填施工也不會造成過大的施工損失.但是支護施工要求技術較高,施工工序復雜,材料成本高,施工管理麻煩,所以需要保證二者前后進度的協調.支護施工中用工雙方一般簽訂的合同是兩個平行合同.這樣就致使在具體支護施工中由于雙方的利益不同出現施工管理難度大的問題,另外,如果土方施工不能按照合同要求,為趕進度不考慮實際自然環境就進行施工,也會出現一些列的問題,會給后面的支護施工帶來很多麻煩.

2.2 邊坡修理不規范

在支護施工中常常出現由于施工管理工作落實不到位,施工技術達不到標準以及在施工中施工人員自身專業素質低,施工操作不規范等原因導致的不合乎施工要求規范的現象,比如在土方施工中常存在欠挖、超挖現象,這樣就導致在機器施工后的邊坡表面平整度和順直度不規則,進而致使整體的支護施工質量低下,安全性低.為彌補邊坡不平整的進行的人工修理也不能做到深度修整,對這些不規則現象就不能做到很好的修繕.

2.3 支護中的土釘或錨桿受力達不到標準要求

支護施工中一般使用土釘或者錨桿鉆孔是 100 至 150 規格的鉆桿成孔,其孔深深淺規格標準不同,要根據鉆孔穿過的土質狀況和土體情況來進行規格大小設置.而在現實中往往注意不到土質狀況,導致出現支護鉆孔中往往出現出渣不盡或者殘渣沉積現象,這樣就嚴重影響注漿,這樣就使鉆孔的承載能力降低,嚴重的甚至造成成孔困難和孔洞坍塌.此外,在具體的支護施工中還會出現由于注漿配料配兌比例不科學、注漿管插設不到位以及注漿壓力不足等原因導致的注漿長度不足.

3 深基坑支護技術的發展趨勢

3.1 傳統靜態設計觀念的轉變

對于深基坑支護及時的設計,目前我國還沒有統一的設計規范.所以現在采用的支護技術設計仍然是遵循傳統的結構荷載理念進行施工設計.這種設計觀念使得計算結果和深基坑支護的結構受力實際能力之間有很大誤差,所以既不經濟也不安全.目前國際上對于支護技術的設計體系建立已經達成共識,所以在以后的設計工作中要根據以前的設計經驗再結合新的設計理念的指導,進行更為科學合理、經濟安全的深基坑支護設計.

3.2 不斷優化對深基坑支護結構方案的設計

深基坑支護結構的設計和其他工程建設的設計不同,除了要考慮地基土質不同外,還要考慮地下水水位以及土質的物理力學性質包括周圍環境等對支護結構產生的影響.所以在對支護的結構設計中,要注重把握好對支護結構設置區域的各方面影響因素的檢測.

只有做到支護結構設計的安全可靠和科學合理,才能做到施工的順利安全以及帶來經濟效益和社會效益.反之即使設計造價很高,各方面設計也比較完善,如果沒有考慮到地質環境對其的影響,就不能保證支護結構的安全.

3.3 探究新的支護結構變形計算方案

通過對新的支護技術的研究,來建立變形控制的新型工程設計方法.根據支護設置周圍的具體情況來確定設計中比較確切的變形控制范圍,這個范圍要以深基坑的變形對周圍道路、地下線路不會造成影響為標準.鑒于此,要建立新的變形控制方法,就要著重對空間應變和平面應變之間的聯系、變形計算標準以及支護變形影響進行研究.

3.4 積極開展支護結構設計的試驗研究

我國目前對深基坑支護結構的設計還沒有一套完善的系統試驗方案.雖然在支護技術的設計中積累了很多的經驗,但是由于缺少較為科學的數據分析,這些經驗就不能成為比較權威的指導材料來對以后的設計工作提供指導.所以在以后的設計中,即使落實中出現了問題,也不能做出合理科學的解釋和提出及時的解決對策.

因此對深基坑支護技術結構設計方案的模擬實驗是很有必要的,它能及時發現問題、分析問題、解決問題、總結規律,減少施工中的安全事故.

4 結束語

綜上所述,深基坑支護技術是巖土工程建設中一個嶄新的發展領域,由于巖土結構的受力狀態多樣、土質結構復雜就造成了其技術設計自身的復雜性.伴隨著經濟社會發展的需要,深基坑支護越來越被廣泛運用到工程項目的建設中去,但是由于其起步較晚,在發展中還存在很大的技術問題,所以導致在支護結構的設計中還存在很多問題,給施工帶來安全隱患.但是只要在對該項技術的運用中,對其不斷進行設計方案的優化、技術的改進創新和實驗研究總結,就能促進深基坑支護出現新的突破.

參考文獻

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