2月20日，中國首部交通安全教育系列電影科教片《文明出行 安全駕駛》在北京舉行媒體見面會，公安部交通管理局、交通部道路運輸司、國家安監總局政策法規司、國家廣電總局電影局等單位相關領導出席見面會。
《文明出行 安全駕駛》交通安全教育系列電影科教片是由公安部交通管理局、交通部道路運輸司、國家安監總局政策法規司、國家廣電總局電影局聯合監制，河南省公安廳、河南省交通運輸廳、河南省安全生產監督管理局、河南省廣播電影電視局、河南影視集團等單位聯合攝制的系列電影科教片。該系列電影科教片以強化駕駛人交通安全、文明行車意識和實際道路駕駛技能為主題，以安全駕駛為主線，以典型案例為警示，集中針對酒后駕駛等嚴重交通違法行為的危害及復雜路況、惡劣天氣、危險品運輸、突發情況應對處置技能進行了客觀解析，具有較強的指導作用和推廣實用價值。
2013年1月1日，公安部令第123號令即新交規出臺，該系列科教片第一時間詳細解讀新交規，皆在使廣大駕駛員和交通參與者充分了解交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察指揮的重要性，大力倡導遵守交通規則就是尊重生命、珍愛生命的理念，使安全出行成為廣大交通參與者的共識。
剛柔并濟 全新凱越登場
繼去年重拳推出高檔都市緊湊型SUV別克昂科拉之后，入門級中級車成為別克品牌新一輪產品發力的爆發點。近日，上海通用汽車推出全新別克凱越，再掀主流中級車新變革。此次全新別克凱越共推出四款車型，價格區間9.69萬-11.89萬元，即日起接受預訂，并將于第二季度正式上市。
全新凱越率先搭載上海通用旗下最新1.5L小排量高效發動機，兼顧高性能、低油耗、低排放與低噪音，可輸出83kW最大功率和141Nm最大扭矩。該款發動機配合領先同級的別克新一代6速手自一體變速箱和5速手動變速箱，綜合油耗分別低至7.6升/百公里和6.6升/百公里。在外觀造型方面，全新凱越采用別克家族的經典設計元素，座艙沿襲別克標志性環抱一體內飾設計理念，展現溫馨舒適的家庭用車風格和寬敞空間格局。
此外，全新凱越傳承了別克品牌在安全性能上的傳統優勢，從高標準的BFI一體化車身結構、高強度座椅骨架，到實用、周到的主動安全系統，打造“剛柔并濟”的全方位安全保護。
雷諾引領“零排放”時代
連日來遮天蔽日，PM2.5爆表，全國多個城市深陷十面“霾”伏。對于PM2.5爆表，我們不只是受害者，更是施害者。作為企業公民的一分子，汽車廠商更應為環境保護貢獻自己的力量，而雷諾一直站在運用新技術、新能源的前端，以實現人類的可持續發展。
在2011年，雷諾便提出指導未來發展的“2016-駕馭變革”戰略，承諾致力通過技術創新降低二氧化碳排放，率先成為首家擁有全系價格適中的電動車產品的汽車制造商。迄今為止，雷諾已經推出了ZOE、TWIZY、風朗 Z.E.和Kangoo Z.E.等4款量產電動車，展現了雷諾實現減排承諾、啟動“電動車革命”的信心與決心。尤為值得一提的是，憑借風朗 Z.E.和Kangoo Z.E.的出色銷量，雷諾已經占據歐洲電動車市場28%的市場份額，穩居頭把交椅。
雷諾汽車主席兼首席執行官卡洛斯·戈恩表示，“電動車是雷諾品牌的重要資產，作為一個有社會責任感的汽車企業，雷諾將會倡導公眾選擇“零排放”的綠色出行方式，從而遠離霧霾天氣?！?
斯柯達邁入新臺階
2月5日，斯柯達宣布該品牌第1500萬輛汽車在姆拉達-博萊斯拉夫工廠下線。這輛第三代斯柯達明銳為銀色涂裝，將作為斯柯達技術中心的VIP轎車。
斯柯達稱，2012年初該品牌累計產量突破1400萬輛，而去年全年總產量接近100萬輛，銷量達到939，200輛新高；在過去的6年中總共有500萬輛斯柯達下線，占據1500萬輛總量的三分之一。斯柯達計劃到2018年將年產銷提高到150萬輛的水平。
斯柯達前身Skoda Works成立于1859年。Vaclav Laurin和Vaclav Klement兩名創始人于1895年在姆拉達-博萊斯拉夫開設工廠，從1905年開始制造汽車，這意味著該公司生產汽車已有118年歷史。上世紀90年代之后，斯柯達品牌旗下新車型不斷涌現，銷量逐步增長。自1996年至今，業已交付了375萬輛明銳。而2013年斯柯達將發布8款新車或改款車。
大眾產品繼續下探
近幾個月以來，就不斷有傳言稱大眾將為中國市場量身定制一款廉價車型。日前，德國媒體證實了這一傳言。
據悉，這款正在醞釀的5座車大小和高爾夫相仿，長度可達4300mm，但售價僅在6000到8000歐元（折合人民幣約5.1到6.8萬元）之間。從2016年起它將在中國進行生產。大眾公司內部都將此款車型稱為“預算車”。
據德國媒體稱，新車不會沿襲大眾之前品牌名稱，而是采用全新的名字及標識。大眾監事會主席費迪南德·皮耶希暗示，其將是大眾針對中國市場打造的第13個集團品牌。當然，這款正在醞釀的廉價車型不僅僅將在中國生產，也將只在中國銷售。今后該車型是否會在其他新興市場進行推廣還不為人知。
