摘 要：當前，隨著國內飛行數量的不斷增加，由于流量控制而導致航班延誤的情況時有發生，流量管制原因與流量管理而引起其他原因的發生已經成為了導致航班延誤的主要因素之一；所以，空中交通流量管理是現階段民航迫切需要完成的任務。本文首先指出了空中交通流量管理存在的問題，其次提出了加強空中交通流量管理的措施。
關鍵詞：空中交通 流量管理 問題 措施
中圖分類號：N945.25 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）09（a）-0240-01
1 空中交通流量管理存在的問題
1.1 航班數量的增長速度太快
筆者從相關數據統計中看出，我國民航實際航班飛行量每一年里都會增長十五個百分點，并且航班活動軌跡較為集中，而這樣一來，就加大了空中交通管理系統平均流量以及處理沖突事件的工作量，同時，飛機所經過的空域環境還有待進一步改善，當航班數量增大時，空域環境就難以達到實際要求。
1.2 氣候環境造成的影響
盡管現在的航空器都配備了先進的導航設備，但是，由于惡劣天氣的存在給空中交通的飛行造成了極大的影響，如低能見度、臺風、雷暴天氣等，如果航班在遇到這些天氣時，不能一味地就將航班取消，而是需要分情況來定：如果上述天氣對飛機的影響可以忽略不計，而且又是距離較近的航班，那么可以視情況不予取消；如果航班為國際航班，而且飛機無法承受上述惡劣的天氣，那么就一定要取消航班。
1.3 空軍活動造成的影響
如果空中在進行軍事演習時，那么，航班經過的相關空域就無法使用，并且也無法保持正常的飛行高度，再加上民航空域范圍領域本身就很小，而由于空中開展軍事演習活動，其機動余度就變得更加的小了，所以，從該區域經過的航班在空中會發生擁擠情況。
1.4 管理機構與管理控制方式
在整個空中交通流量管理系統中，經常圍繞在是采用集中式為主的系統進行還是采用分布式為主的系統進行的問題上，如果以集中式系統為主，那么，所有的系統決策都應由系統的中央控制人員負責，同時各個子系統之間的統一配合工作也應由其負責；而如果以分布式系統為主，那么，所有決策就變成了子系統的控制人員在系統的輔助支持下進行，同時各個系統間的統一配合工作也應由各個子系統控制人員采取系統所提供的諸多的必要的信息與控制手段和系統間共同完成。管制控制方式是否明確，對空中交通流量管理系統的整體結構將造成直接的影響。
1.5 管理規章不夠健全
空中交通流量管理在我國實行時間較晚，除了《中國民用航空飛行規則》中對其進行了一些規定外，目前，還沒有一套詳細的規定，尤其對于實施流量管理的部門、職責、權限工作程序等沒有標準的規范要求，那么，這樣將嚴重的制約了空中交通流量管理工作的開展。
2 提高空中交通流量管理水平的措施
2.1 應將空域的自由度進一步擴大
一般情況下，當空域自由度較大時，就會進一步加大了飛行流量的疏散程度，對于發生的空中交通擁擠、集中等問題就會得到及時有效的解決。相反，如果航空器所飛行的空域范圍較為狹窄，那么，就會進一步加大了空中交通流量的集中程度。當前時期，在國內的航空管理體系中，航空器在經過某一空域時依舊是要從某點進入，然后在根據規定的航線飛行，最后，從一個固定的點離開該空域，那么，這樣的飛行方式最終會導致空中交通發生擁擠現象?，F階段，隨著科學技術的快速發展，對于空中管理部門來說，無論是民航系統還是軍航系統，必須將這種飛行模式進行全面的轉變。如果航空器實際工作中不再用地面導航設備所制定的航線進行飛行，同時在地面管制單位中設置較為先進的雷達系統實施輔助監督與控制，那么，這樣就能夠大大的提高空中交通飛行過程中的安全性與良好的運行效率，并且，在一定程度上也將空域的利用率全面提高，飛行流量得到了進一步的增加?，F階段，絕大部分的空中交通流量管理部門都配備了先進的雷達監督控制系統，并且在航空器中也融入了衛星導航系統，假如可以將這兩種系統進行聯網，那么就會增加空域的覆蓋率，從技術的角度上將空域自由度全面的提高了。
2.2 空中交通管制員的專業素質應進一步提高
空中交通管制員具有良好的專業素養不僅能夠確保交通安全、防止航空器間發生碰撞現象，同時，他們還是實施空中交通管制工作的重要人員。最近幾年時間里，各空中交通流量管理部門領導者對空中交通管制員的專業素養有了高度的重視。在聘請空中交通管制員時，應采取科學、嚴謹的方法進行，以增強空中交通管制員的綜合素養，同時，還要定期對空中交通管制員能力與素質等方面的培訓，以確保他們有較高的管制技術水平。建立切實有效的激勵機制，吸引更多的人才，力爭培養一批復合型的人才隊伍。只有具有各方面能力都很強的人才，空中交通流量管理水平才會更上一層臺階。
3 結論
綜上所述可知，當前從我國民航事業的發展情況以及其計劃需求來看，在最近幾年時間里，民航總局空管局、各個空中交通管制中心、重要機場以及終端區，將會形成專門的飛行流量管理控制系統，對全國的飛行流量分配進行有效的控制與管理；另外，還可將空中交通流量管理的階段性融入到空中交通流量各個系統之中，具體有雷達系統、飛行計劃系統、空域系統以及情報系統等，具有深遠的意義。本文簡單的論述了當前空中交通流量管理存在的問題，并提出提高空中交通流量管理水平的措施，希望對于民航事業的發展有所幫助。
參考文獻
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